通関から配送の手配に至るまで、お客様の貨物にまつわる必要業務を一貫して代行します。
たとえば、お客様から輸出をしたいというご要望があれば、貨物の内容・量・向け地などさまざまな要素を考慮して、
最も適した方法をセレクトします。さらに、それらの貨物がスムーズにかつ低コストで船積みできるよう、
現場と密にコンタクトを取りながらサポートしていきます。

それぞれが担当するお客様について、最初のお見積に始まり、詳細な打ち合わせ、
さまざまな準備や確認、実際の作業、 完了後の請求に至るまで、業務の流れすべてを一任されます。
お客様が困ったときや分からないことがあるとまずお声がけいただく窓口の役割・・・
いわばコンシェルジュ的役割を担っています。
その分とても責任のある仕事だといえますが、無事に手配業務が完了したときに感じる達成感は大きく、
なによりもお客様からの感謝の言葉をいただいたときは、その何倍もの喜びをかみしめることができます。

中古機械の輸出をメインに取り扱っています。入社して3年間いた現場での経験を活かし、
【安全第一】、【低コストで効率よく】をモットーにお客様のご要望にできるだけ副えるよう日夜努力しています。

私たちの業務は主に、顧客開拓→見積提出→受注→継続→規模の拡大ということの積み重ねです。
ひとつの案件の受注も大切ですが、それをきっかけにお客様と信頼関係を築き継続的にご発注いただくこと、
さらにはお客様や業務の幅をどんどん広げていくことが大切です。そこがこの仕事の魅力でもあります。

当営業部は、担当するお客様のことはほとんど全てを担当者に任せられています。
仕事内容に分け隔てが無く、ありとあらゆる貨種、輸出・輸入など大変幅広い業務を始めから終わりまで
トータルで取り扱うことができるというところに、この仕事のおもしろみややりがいがあると思います。

私は、海外留学で身につけた英語力を活かしたくてこの仕事を選びました。実際に、毎日の業務において
電話やメールで英語でのやりとりをしたり、本船に乗り込む際は船長や船員と英語でコミュニケーションしたりと、
英語をフル活用しています。

海務課が担当する入出港の手続きには、税関・入管・検疫所・保安庁・運輸局・港湾局などたくさんの官庁が
関係しているため、それぞれの定める法令に則って行わなければなりません。
最初はそれらを覚えるだけでも大変でしたが、とても責任のある重要な業務だと思います。

また、船舶代理店業務において、ときにはトラブルにも対応しなければなりません。
しかし、それらをひとつずつクリアして、無事に本船を出港させることができたときは、大きなやりがいを感じます。

主な担当は経理業務です。会社にとってお金は血液と同じです。その血液を体中に巡らすための心臓の役割をするのが 経理だと思っています。そのほか、総務、人事、システム運用・管理といった業務も幅広く担当しています。

世界の貿易は、9割以上が海運で成り立っています。上記と同じようにたとえるなら、世界中にモノを流通させるための 心臓の役割をするのが海運です。そういう意味で海運は、とてもグローバルでかつ重要な業務です。
中でも当社は大阪港に独自の倉庫施設を有しており、あらゆる貨物に対応することが可能です。

当社は大変アットホームな雰囲気の職場で、社員同士のコミュニケーションも活発です。
自分の意見を積極的に発言でき、それがすぐに反映される可能性も大きいです。
また、お互いをよく知っているので、どの業務に誰が適しているかの見極めもすぐできる、
つまり適材適所も実現しやすい環境です。

学生時代は文学部史学科で東洋史を専攻していましたので、港運業界はまったく未知の世界でした。
しかし、先輩がたがていねいに指導してくださったので、無理なく業務に慣れていくことができました。

当社の行動指針には『自我を通さず、協調の精神で行動し、お互いの信頼を高めます。』
という一文があるのですが、 まさにそれを実践しているように感じます。
お互いを助け合い、尊重し合い、高めあっていくという前向きな社風だと思いますが、
同時に元気で明るい人が多く、とても働きやすい環境です。

当社を志望される方は、学部や学科にとらわれず、積極的にチャレンジしてみてください！
また、どこの業界でも共通していえることだと思いますが、「元気」と「明るさ」を忘れずにがんばってください！